汽车安全带职业拓展资料

车安全带职业拓展资料第一篇

据南涧彝族自治县教育局南教发[二零xx]六五号文件，《转发〈大理州教育局做好新学期学校安全职业的通知〉的通知》和大理白族自治州教育局大教字[二零xx]九二号《做好新学期学校安全职业的通知》灵魂，我校在新学年开学之初，对学校安全进行了全面的检查，现将检查情况拓展资料如下。

、统一想法，加强领导，责任到人。

着“一切为了学生，为了一切的学生，为了学生的一切”和“以人为本，安全第一”的指导想法，接到上级通知后，学校领导高度重视，成立了以校长为组长，总务主任和办公室主任为副组长，年级组长、后勤职业人员为组员的学校安全职业领导组，并制定了安全职业责任落实情况追究制，根据“谁主管，谁负责，谁主办，谁负责”的规则，保证学校师生生活和财产不受损失，形成校长年级组长班主任学生(学生家长)的层层落实责任制，并且与学生家长签订了《安全责任书》，一级抓一级，一级向一级负责，做到警钟长鸣，常抓不懈，全面落实学校安全职业。

、突出重点，及时排除安全隐患，确保师生安全。

于我校是山区学校，校舍条件较差，但学校安全职业关系到学校职业的方方面面，决不能掉以轻心，但又不能面面俱到，因此，突出重点，点面结合，及时排除安全隐患，确保师生安全。在开学之初，开头来说有相关责任人到所管辖的房屋、校舍、床架、线路、水池、学生食堂、等涉及学校和师生财产生活安全的地方进行了大检查，对查出的隐患进行了及时的排除，并在明显的位置粘贴安全警示，对存在的危房及时宣布停止使用，在晚上有可能发生安全事故的楼道、过道处架设了照明电路，做到了防患于未然。

、牢固树立安全事故无小事的想法，确保学校安全稳定。

了防止麻痹大意的想法，学校在每周的教师例会和周末校会上，都把安全职业作为必讲内容，做到时时讲，重复讲，牢固树立安全觉悟，并利用班会、团队活动课和黑板报等宣传阵地，对学生开展安全预防教育;同时建立安全规章制度，对相关责任人进行责任追究制。

、对师生进行人性化管理，防止安全事故发生。针对师生中可能出现的矛盾，通过政治进修和想法教育职业，及时化解矛盾，防止意外事故的发生，在师生离(返)校途中避免乘坐农用车和“病”车。

、人员到位，时刻到位，确保校园师生安全。

据学校实际，每周由三位值周教师和一名值班领导负责全校的安全检查和记录，做到人员到位、时刻到位，不留空隙，及时处置意外事故。

之，在新的学年里，本着“以人为本，安全第一，预防为主”的理念，我校对安全职业做到了高度重视，以保证校园和师生财产生活安全，促进教育教学职业的全面进步。

车安全带职业拓展资料第二篇

据市春运办的总体部署和集团企业二零xx年度春运职业安排，为了使春运各项职业顺利有序开展，营造良好的安全生产环境，确保全体员工安全、稳定，欢渡春节，同时为新一年安全职业打下良好的基础，企业于二零xx年一月八日至二月一六日开展了春运安全保障职业，现对春运安全职业拓展资料如下：

strong>一、达到了总体目标

零xx年一月八日至二月一六日的活动期间，完成营运里程xx万公里；

安全指标（百万公里事故率xx宗、伤人率xx人、亡人率零、经损率xx万元）达标；

发生有责综治案件（消防、内保、工伤、中毒）；

发生重大不良事件（治安、刑事、）。

strong>二、开展主要职业如下：

一）成立健全的保障

、企业成立二零xx年春运安全职业管理小组，负责对春运安全职业的规划、、指挥、协调、统筹，具体成员如下：

长：xx

员：xx

、成立安全保障职业小组

长：xx

员：xx

要负责安全生产管理，做好突发事件应对和处理；安排安管人员上路进行违章、的司乘人员的查处，保证车辆的营运秩序。

、成立营运保障职业小组

长：xx

员：xx

要负责企业运力统筹安排和调配、解决突发事件以及出现乘客滞留时，启动企业应急运力支援预案和执行。

、成立技术油料保障职业小组

长：xx

员：xx

要负责春运期间车辆技术保障，保证营运车辆有九九%以上的完好率。协助油料供应保障职业，确保节假日期间油料的充足供应以及出现突况的应对措施。

、成立后勤保障职业小组

长：xx

员：xx

要负责节日期间属的后勤保障职业，同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备职业，确保线路和应急职业人员能够全力以赴投入生产。

、成立宣传职业小组

长：xx

员：xx

要负责与上级随时保持联系，做好对节假日期间的好人好事以及营运职业亮点做好宣传报道。

二）严格落实了春运安全职业的总体安排（安全职业分三个阶段开展）：

、在二零xx年一月八日前的规划、宣传阶段，于一月七日制订了切合企业实际的春运安全职业方案，以春运安全服务活动为主线，加强春运职业的和落实，借鉴往年春运安全职业经验，结合自身特点，加大宣传，明确责任，制定操作性强的职业措施，安排春运期间值班人员、安全信息报送职业，积极开展安全隐患排查、各项安全检查，保证隐患整改落实到位，落实春运安全责任考核检查机制。

、大力宣传，动员全员强化春运安全职业

于春运期间属节日独特时期、客流高峰时期、职业展开时期，安全职业影响大、责任重，企业春运安全职业，把“安全生产、优质服务、稳定”作为中心职业和落实科学进步高度来抓。职业再忙、安全不忘，职业越忙、越要重视和加强安全职业。春运安全职业措施的落实责任人，于一月一零日召开了全体员工动员大会，将职业要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、欢渡春节的气氛。

三）在二零xx年一月八日至二月九日的实施阶段

、严格按照集团、企业春运安全职业方案要求，采取有效措施抓好落实，阶段性（按节前、节中、节后）开展回头看、回头查和补漏职业。

、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“春运”百日安全竞赛活动，促进春运职业顺利开展。

四）在职业拓展资料阶段

运过后企业对二零xx年春运安全职业进行认真的分析划重点，召开专项拓展资料会议，把行之有效的春运职业经验拓展资料沉淀下来，为今后春运职业提供借鉴。

strong>三、春运安全具体职业

一）开展春运安全隐患大排查

真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”，春节前开展不稳定影响排查，对排查中发现的重点人员重点关注，化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治，主要对停车场、维修车间、油（仓）库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查，不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查，做好车辆、贵重设施（物品）以及其他生产与生活场所的防盗（抢）；做好春运期间现场安全管控，进步觉悟。

、加强节中安全巡查，企业管理人员在节日期间，对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查，发现有危及安全的难题或隐患要及时纠正和整改。

、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤二零公里/小时的规定，加强对早班与末班车辆的监管力度，以及注重对单边运行时刻长、线路运行环境复杂路段的；杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为；严禁空档溜坡。

、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放烟花爆竹，企业在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住户在房内明火烧香点烛，并且要保管好各自的钱财和贵重物品，员工上下班要结伴同行，驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室，以防被盗被抢；全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等职业。

、加强查夜，检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查，确保看守场站的保安员切实履行岗位责任。

、集体宿舍（公寓）、过渡房内严禁聚众、酗酒，在床上吸烟、喧哗吵闹，禁止外单位人员在集体宿舍（公寓）内留宿，加强对外来人员的登记管理，进出宿舍的外来可疑人员，确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。

视做好节后民工返深期间和防春困安全职业

合春运安全管理面临新的特性，做好“春季安全三防”职业：防春困，防春雨，防节后民工潮；春运后期，是每一年安全防控职业的关键，由于民工返深和大批外地来深人员上路，这些人对我市交通环境不了解，不关注路面情况，是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示职业、做好驾乘人员的培训，特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格路口车速，保持中速行驶，发现违章行人不能心存侥幸，禁止与行人抢行或绕行，让行应果断采取停车让行措施，提前减速。同时加强排班管理，合理排班，防止疲劳驾驶，加强雨全行车指引培训和警示提示职业。

二）加强春运（含春节期间）安全值班和应急处理。

理安排好值班，实行二四小时值班，值班人员和安全管理人员必须保持二四小时通讯畅通，严格落实信息报送，做好应急人员、车辆、物资的准备，并熟悉《“春运”安全职业应急预案》、《“春运”突发事件应急预案》、《“春运”消防职业应急预案》、《“春运”运力应急职业预案》、《“春运”防疾病应急预案》等五个应急预案的职业流程和职业要求，加强对突发事件的应急处理能力，一旦发生突发事件，及时启动相关应急救援预案，必要时可申请启动集团、企业的应急预案，务求在最短时刻内事态的扩大和最大限度的减少损失。

五）抓住春运机遇，进步营运效益。

、加强科调管理。各车队要做好两方面职业：一方面，抓好客流预测，掌握客流的动态变化；一方面，树立大局利益觉悟，实行高度集中、机动灵活的调度指挥，利用春运的大好时机，多种运营方式相结合，打好春运经济牌，争取实现最大效益。

、加强营运秩序。营运车辆要严格按站停靠和进、出站，维护良好的营运秩序；加大路查路控力度，有规划、有针对性的安排上路查控，特别要加强对早班与末班车辆的监管力度，以及注重对单边运行时刻长、线路运行环境复杂路段的；杜绝超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。

六）进步服务质量，树立春运职业“服务于民”的觉悟。

、加强车容车貌的日常清洁、维护职业。着力加强车辆的日常清洁频率，做到凡脏必洗，回场必扫，出场必检，以良好的车厢服务环境，为广大市民和旅客营造欢乐、

快的出行气氛。

、严格文明服务规范。严格要求司乘人员在春运中做到“以客为尊，服务至上”，既要抢抓机遇，进步营运效益，又要在行车中注意服务规范和细节，微笑服务，热诚待客，自觉遵守营运秩序和按规定要求规范报站，同时无微不至地照顾好“六种人”；杜绝服务事故和服务有效投诉，以一流的服务在广大乘客面前树立起公交的良好形象。

七）加强维修质量保障，进步职业车率。

、严格车辆技术安全保障。车队将配合技术部门对所有营运车辆进行一次全面的检修职业，并坚持抓好车辆的技术质量抽检，杜绝病车上路和机损事故发生。同时落实“回场必检”，加强对安全体系、安全部位的专项检查，确保企业以良好的车况和技术性能投入春运。

、合理调整保修作业规划。春运期间要严格保修，实行严格的“避峰”措施，保修车辆一律错开客流高峰时段进场作业，进步职业车率并增加营运效益。

八）做好节日员工管理职业、营造高兴职业、欢渡佳节的环境。

、想法教育：员工在春节期间会产生思乡心情，容易导致心情浮躁，职业精力不集中，放松对安全生产的重视而导致安全事故。要在节前对员工的想法、身体状况进行一次深入的、了解，及时安抚心情有波动的员工，并合理安排班次，身体不佳的员工要及时调整休息时刻，禁止带病出车。

、心情调节：要针对因节日期间路面人车增多等影响造成的道路条件变化复杂的状况，提醒司乘人员要自我调节好心理、心情；凡是身心状况欠佳、有严重心理障碍和遇到家庭或个人困惑的驾驶员一律不准出车。

、安全提示：严格教育驾驶员，严禁超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车等违法行为。提醒司乘人员在行车中注意观察行人动态和路面状况，防止有乘客夹带易燃、易爆、有毒危险品上车，对车上遗留物品注意观察和检查。公布并让所有员工熟悉本线路所途经路段的派出所、医院、消防中队、交警中队的驻地及其值班报警电话，帮助司乘人员进步突发事件的应急处理能力。

车安全带职业拓展资料第三篇

、“三品”查堵有漏洞。车门安全宣传三句话不到位,乘降组织不进行安全宣传。

、劳动安全有隐患。一是个别班组不按时召开班组月度安全分析会或记录格式不正确、不规范；二是车队自检作业人员持证上岗情况，发现个别班组上岗证有涂改、未加盖戳记难题；三是个别乘务员对电气化区段安全控制措施掌握不牢固。

、列车防火有难题。

、列车外抛物及外部可移动设备设施制度落实有差距。

、非责任旅客伤控制不利。

、作业纪律需要加强。查摆中出现了乘务人员职业中做无关事项的难题。

、设备安全需要高度重视。查阅以往班组三乘联检记录发现存在有的柜门、端门锁、电茶炉等设备故障时，修复不及时难题，甚至隔趟带病出库。

车安全带职业拓展资料第四篇

校地处鄞州中心城区核心地带，位于堇山中路与天童北路交叉路口。占地二四零七九方米，建筑面积二一五五九方米，总建设资金约亿元，设计规模三零个教学班，可容纳一二二五余名学生。

校校园环境优美，教育教学设施先进。校区按浙江省一类学校的标准要求设计和建造，建有图书资料中心、科学实验中心、多教学中心、艺术体育中心、健壮教育中心等“五大教育中心”。配备现代化集成体系、有线广播体系、闭路电视体系、程控电话体系、校园网络体系、办公管理体系等“六大智能体系”。新校区将于二零一三年秋季正式建成投入使用。年轻的堇山小学，秉承“尊重关注每一个，多元进步每一个，好习性滋润每一个”的办学理念；确定了“把学校办成质量一流、外语教学特色鲜明的高品位小学”的办学目标；确立了“求知、向善”的校训，“博学明礼、修身健体”的校风，“尊重关注、乐教善教”的教风，“乐学善思、自主合作”的学风；堇山人以“人文校园、英语学园、书香校园、特点乐园、快乐家园”的特色校园思路来规划学校未来的进步。努力实现“建设有文化有品位的校园、塑造有想法有风格的教师、培养有特长有特点的学生、创办有特色有品位的学校”的四大目标。

校一个独特的单位，学生又一个独特的消费群体，学校食堂管理职业，学生的卫生饮食安全难题关系到学生的身体健壮，关系到学校的声誉，关系到教学质量的进步，关系到学校的进步，关系到社会的稳定。因此，食堂管理职业，学生关心、家长关心、社会关心，上级更关心。我们学校也因此从校长到所有行政想法重视，职业上，资金上保证。开学初我校就以高标准通过了“b”级食堂管理验收。我们从事食堂职业的全体人员，深感责任重大，职业重要性认识到位，有责任心、事业心、职业主动。下面就下面内容几点作简单汇报：

strong>一、建立食堂管理网络机构。

校的食堂由我们后勤管理处全面负责，一名副专门具体抓日常职业，膳管会实行食堂的质量评议及财务，膳管会由、教师，学生家长，直接对校长室或后勤管理处提出伙食的质量评价。学校食堂职业人员成立班组，分别由学校的负责人为组长，分工到人，明确责任，层层签定安全责任状，互相、考核。

strong>二、完善，措施到位

们后勤管理处每月对食堂职业人员召开一次专项会议，并聘请区市安监局，药监局等同志定期指导食堂职业的开展，在会议上，集中进修和讨论各项规章的落实和安全教育职业等。从开学初年起就制定了《学校后勤管理》、《食堂卫生安全公约》、《食堂职业人员责任》、《堇山小学食堂卫生基本要求》、《堇山小学食堂安全责任状》、《后勤人员考核》、《餐具清洗消毒》、《食品中毒应急处理及疫告》、《食堂食品贮存库房》，《食堂职业人员健壮及个人卫生》，以及认真进修《食品卫生法》、《浙江省食品卫生条例》等内容，做到健全，措施到位，管理严格，谁出难题谁负责，为防止各项管理流于形式，把落到实处。一方面，食堂在全员对各项管理进行进修的基础上，对全体员工进行技能强化培训，今年我们进行了模拟灭火演习，还针对部门不同岗位的要求，对个人技能实施了多次演练，另一方面，加大了管理实施经过对具体操作人员的现场和现场教育的力度，以扭转操作人员在整个餐饮行业中普通存在着的不良习性，通过采取一系列行之有效的措施，从而把管理措施逐渐推向了落实。

strong>三、食堂管理形式

学校食堂的严格按照五常法来进行操作，做到了每周菜单公布，每天菜品由学校负责人开出菜单，经后勤管理处审核，再由定点单位送货，由后勤管理处处委派的专人负责验收、审核，接着由后勤管理处审批，整个经过由学校卫生，不定期抽查相结合。学校现有六零零人左右用餐。要求食堂不断调整完善饮食结构。早餐做到每日不重复，中餐做到四周不重复，并采取每天三菜一汤的方式来适合学生的口味。所有菜价由区菜篮子配送公司公开制定。做到资金全部用于学生伙食中。

strong>四、实施定点采购制，杜绝安全隐患。

堂的安全职业主要在食品的采购、加工、存放，餐具的清洗消毒，食堂职业人员本身等多少主要环节。学校进一步进步了对食堂原材料进行集中采购的认识，措施，规范程序，食用油和大米在区粮油公司采购，时肉类等坚持在质量第一，价格第二的规则下，由资质齐全的菜篮子配送单位提供。并坚持索证，索取食品卫生检验合格证、化验单、营业执照以及相关证照，由后勤管理处验收，切实把握好进货验收关。从而杜绝非准入食品进校园。食品的加工、存放和餐具的清洗消毒等落实到岗位，分工到人，明确责任，及时记载，后勤管理处不定期检查。同时加强食堂职业人员的想法教育，加强学说进修，树立为教育服务、为师生服务的想法，切实关心食堂职业人员的生活，解决其困难，使其全心全意为食堂职业，无私心杂念。食堂职业人员及有关管理人员，每学期进行一次健壮检查，每月一次的安全例会和每天的卫生检查，随时接受临时检查必须的聪明培训和保持良好的个人卫生，穿戴的职业服、职业帽。

strong>四、存在难题

自查自纠的经过中，还有些难题：必须进一步加强食品采购的质量，建立更可行的规章，使更多的学生家长加入到学校食堂管理职业中来，从而做好家长、社会的宣传教育，时要加强对后勤管理处的、检查职业等。学校的食堂是职业中的重中之重，怎样让师生吃得满意、吃得健壮、吃得安全，是我们学校今后始终要思索的难题。篇二：职工食堂上半年安全职业拓展资料

工食堂上半年安全职业拓展资料

据红安卷烟厂开展安全生产活动要求，结合职工食堂实际情况，紧紧围绕“安全责任、重在落实”这一活动主题开展活动。加强，精心，分工负责，分口把关，明确责任，狠抓落实。召开会议，进行宣传发动，制定职业措施，明确目标、责任和任务。同时还成立了活动小组，由张彬经理任组长，吴华先、黄忠良、祝小红为组员。活动讲求实际，注重落实，张彬经理亲自抓组员，组员抓劳务承包人，劳务承包人抓所聘员工，做到一级抓一级，一级对一级负责，从而保证了安全生产活动的顺利进行。

、宣传发动，让安全深入人心。

工食堂以会议的形式所有员工进修中烟《积极开展二零一二年安全生产活动》的文件灵魂，结合厂安全生产活动的要求，制定了职工食堂二零一二年零事故的安全目标，围绕这一目标，对职工食堂所有员提出了具体的要求，并以《安全责任书》的形式将责任层层分解。责任书以“饮食卫生安全”和“生产安全”两大块为依据，逐月对责任人进行考核，与责任人的安全风险金、月奖挂钩，与劳务承包人的承包费挂钩，真正做到让安全长驻心中，力戒让安全成为。

、以安全为契机，落实隐患整改，注重效果。

了将本次活动落实到实处，使活动的开展有成效，开头来说职工食堂以张彬经理牵头，带领安全员、班长、保管、劳务承包人每天进入操作间、就餐大厅等地巡查，查找职工食堂内存在的安全隐患，听取员工的反映意见，逐一记录，逐一整改。接下来要讲，抓好现场管理。对于员工现场职业中的不安全行为积予以指正，陈述利害，并责令其改正。对于拒不按安全操作流程办事的员工进行从重处罚，这样解决了在执行各项规章、自主保安全经过中存在的难题。

、积极配合安全开展一系列的活动。

月一二日午餐后，职工食堂召集白班、夜班所有人员在就餐大厅进行安全聪明自培，聪明点涉及的使用、怎样处理油锅起火、电源短路后怎样操作、食品的安全存放、食品的鉴别使用等等，并再次强调了各种炊具、电器设施的安全操作流程。

月一个多雨的季节，职工食堂包括经理在内，管理人员实行值日制，除了负责每天环境卫生检查外，还必须负责下班后的巡查，例如：门窗水电汽是否关好、房屋是否漏雨、地沟是否通畅等。

生始终作为职工食堂重中之重，宣传发动会议后连续一个星期，职工食堂职业人员利用午休时刻大搞卫生，上至天花板，下至地面，点到死角，面及门口周围，真正做到了一尘不染、窗明几亮，并要求在以后的职业中以此为标准，每天下班后打扫卫生，每周大搞一次卫生，以的形式落实了下来。

工食堂通过安全活动，收获颇丰，活动中涌现了一批安全职业做得好的个人和班组，全员整体安全觉悟得到了极大的进步。然而，我们还是要求全体职业人员戒骄戒躁、居安思危，继续寻找自己职业中的不足，以便在今后的职业中取长补短，更好地为红安烟厂安全生产作出贡献。篇三：食堂食品安全职业拓展资料食堂食品安全职业拓展资料

季正值学校食品安全事故高发季节，为进一步做好我区学校食堂食品安全职业，强化学校治理的觉悟，牢固树立健壮第一的指导想法，促进学校改善卫生条件，完善食品安全各项规章，防止食品中毒事故的发生,保障师生的身体健壮和生活安全，根据《进一步加强学校食堂食品安全职业的通知》要求，坚持“预防为主、科学治理、明确责任、综合治理”的职业方针，依据《食品安全法》、《学校卫生职业条例》等法律法规，把日常监管与集中整治、食堂自律与部分监管、全面推进与重点突出有机结合起来，现将职业开展情况拓展资料如下：

、认真开展学校食堂食品安全检查

品安全监管对我校食堂开展了专项检查，检查采取查看资料和现场查验的方式，依据学校食堂食品安全专项检查表的内容，仔细检查学校食堂环境、许可情况、从业职员健壮状况、餐饮具消毒、索证索票、食品加工制作治理和食用油、食品添加剂的治理使用等环节，检查总体情况良好，学校负责人学校食品安全职业，卫生条件符合要求，各项落实比较到位，但检查中也发现学校食堂的卫生状况不理想，食品留样不规范等，针对存在的题目，检查组出具卫生意见书，责令限期整改。

、全面落实学校食品安全责任

校都建立健全食品安全责任，明确每个环节每个岗位职员的责任，确保治理责任到人，校长作为第一责任人，总揽全校食品安全职业，分管作为直接责任人亲身检查督促，协调解决治理职业中的题目，专职食品卫生治理职员认真履行责任，按照卫生部分的要求，狠抓各项卫生安全措施的落实，学校食堂从业职员和广大师生食品安全觉悟普遍进步。同时我校认真完善食品安全突发事故应急预案和食堂食品安全长效治理，积极开展应急演练，确保食品安全职业常抓不懈。

、大力开展宣传教育培训

校通过开设健壮教育课、专题讲座，利用板报、校园广播、发放食品安全资料等多种形式宣传普及食品安全聪明，加强广大师生的法律聪明和觉悟，做到人人知晓，广泛参与。同时加大对食堂从业职员培训，一零月一二日下午，开展了一次食品安全聪明培训，重点讲解了《食品安全法》、学校食堂环境卫生要求和突发食品安全事故的应急处理，进一步有效提升了食堂从业职员的安全觉悟和业务水。

次学校食品安全职业，针对性强、重点突出、目的明确、检查范围广，学校食堂食品卫生安全职业总体水有了较大进步，学校食品安全职业进入了化、规范化、科学化治理的轨道,有效的消除了食品安全隐患，为预防食品中毒事件的发生打下了良好基础，今后，我校将继续加大对学校食堂的检查力度，切实保障广大师生的身体健壮和饮食安全。

车安全带职业拓展资料第五篇

辆安全管理职业拓展资料

辆安全生产职业必须管细、管实、管的住、管的好。几年来，我们紧紧围绕着“事故预防、损失控制、风险保障、综合治理”四大机制，牢牢绷紧安全职业这根铉，不断推出新举措，呈现出领导高度重视、员工认真努力、司机遵纪守法的良好气氛。一个网络健全、制度完善、举措适宜、保障有效的安全生产管理体系日趋成熟。

、高度重视，全员努力。

全第一，预防为主是我们永远遵循、一贯坚持的安全生产职业指导方针。总公司领导层在安排生产经营时开头来说布置安全管理，在日常职业检查中开头来说检查安全职业，在效益进步与安全发生矛盾时始终坚持安全优先。在安全管理中，总公司要求各经营单位、职能部门以宣传、教育、检查等预防职业为主，时时处处教育广大干部、职工、驾驶员牢固树立安全第一，预防为主的想法。从总公司到各经营单位都建立健全了安全生产管理机构，成立了以总经理为首的安全生产领导小组。形成了安全生产职业总经理亲自抓，分管副总具体抓，其他领导协助抓和职能部门、单位责任人责任管理制。

X年新春伊始，总公司主要领导就以安全基础管理为切入点，带领十七家经营单位第一负责人、安全科长、安全内勤人员赴x公司进修安全基础管理，交流控亏、保障经验，促进安全基础管理职业更上台阶，推动预防、控亏、风险保障出成果。几年来，我们坚持以新举措为拉手，以安全生产为中心职业，时时处处讲安全。副总经理高新军分管安全基础职业，坚持安全职业早抓早安排，坚持例会制度及例会培训，强化了基础管理。副总经理于荣清认真抓预防，使违章率大幅下降，事故发生率持续降低。总公司领导的模范带头行动和先进理念，引导基层管理者和全体安全管理干部高度重视安全生产管理，真抓实管安全生产职业，是我们安全生产取得显着成绩的重要影响。

持安全进步观，坚持管理创新，坚持预防为主方针，是总公司决策层不懈努力追求的路线。近几年来，我们以“风险防范”进步驾驶队伍的责任觉悟；以质量目标促进安全管理队伍的能力素质；以清理整治“脱管车”职业为抓手，大力开展创树一流品牌活动，收效显着。体现了“一班人”的管理决心、能力，系列举措取得了管细、管实的目标。

展与安全，投入与效益的关系是企业能否实现跨越式进步的焦点。总公司始终将安全摆在首位，理顺二大关系。在安全管理上我们不断加大投入，从XX年至今，添置了四四台安全监理车，印发宣传资料一零零多万份，制作安全宣传展板八六零块，投入资金达六零零万元。企业管理层认为：只有舍、才能得，只有投入才有回报。我们在管理上的投入虽然使管理成本有所增加，但通过安全管理所取得回报却是丰厚的。XX年的事故损失为八零零万，XX年事故损失四六零万，XX年事故损失三五零万，XX年事故损失达二四零万，而XX年仅为九零万元。事实胜于雄辩，领导重视了，安全管理加强了，安全投入增大了，安全状况就能保持平稳，安全产生的效益就更加显着。纠违章，查车况，反三超，绝隐患的措施越来越先进具体，建立健全了安全专管制度、责任倒查制度。一个以安全专管员为基础，安全管理干部为骨干，各级领导为主导的安全管理网络体系。一个重安全，保平安，促进步的良好气氛在湖北汽运越来越浓，二、全面落实规章制度，管的细、抓的紧。

牢管住车辆、细致入微管住人（司机），是湖北汽运全面落实安全生产规章制度的基点，是实现安全生产持续稳定的重要举措。多年来，我们始终坚持做到下面内容几点：

、狠抓车辆安全技术状况：

辆的安全技术性能决定车辆行驶的安全系数。为保证车辆技术状况良好、装备齐全。我们制订了安全机构月检、安全专管员旬查、稽查大队不定期检查和重大节日全面检查四级管理制度。规范了二级维护制度和维护标准，按规划进行维护，确保了车辆安全技术性能良好。XX年，我们为实现车辆安全技术检查标准化、制度化、科学化，投资二百多万兴建了华之捷机动车安全技术检测中心，日检能力达百台以上，为企业挂靠车辆进行全方位的安全技术检测，也为车辆安全运行提供了技术保证。既进步了车况，也消除了隐患，更保证了安全。

、抓实驾驶员安全进修培训：

断进步驾驶员的安全责任感、法律觉悟和操作技能水平是搞好安全生产的必然要求。我们一直坚持驾驶员安全进修培训制度；一是严格岗前培训：凡入籍湖北汽运所属单位的车主、驾驶员都必须参加岗前培训。进修内容以交通安全法律、法规、职业道德要求、驾驶技术、避险能力、维护技巧等为主。结业前进行学、术两科考核，不合格的一律不得上岗。二是分批次、不定期开办驾驶员进修班，以进步责任觉悟，强化技能水平和避险能力为主。三是有针对性地对“老违章，老肇事”的司机举办强制进修班，从法律、法规到事故案例，从隐患危害到驾驶员技术进行全方位回炉。四是定期举办安全进修月活动，即在每月的第四个周五召集驾驶员集中进修，月安全进修活动由单位专管员负责召集。进修以民族重要法规、季节变换注意事项、独特典型案例为主要内容。安全进修培训的持续开展，在驾驶员队伍中逐渐形成了讲文明，树风范、要安全、不违章的良好风气。高水平的操作水平及紧急避险能力使驾驶员能做到有准备、有经验，避免了重大事故发生。

、多层次安全宣传暖人心

全宣传多层次、寓于服务之中，是我们的特色，也深受广大车主、驾驶员喜爱。企业《安全报》每月一期，各单位在发放时按照“手到手”“一个不能少”的要求，由安全专管员把《安全报》按时发放到每位驾驶员手中，对长期在外车辆则采取邮寄方式，做到领证（票据）发报（安全报），保证了“一个不能少”。

现宣传信息化，亦是湖北汽运的一项创举。遇天气突然变化、重大法规颁布，各单位在各自建立的短信平台上及时发布信息，告知注意事项。各单位平均每月发布信息三至四次。要求驾驶员提前采取措施、避免危险影响、保证行车安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成为我公司安全生产的重要宣传窗口。

安全宣传送到车主、驾驶员家中，每季向驾驶员家属发放一次温馨告示，使家属知道哪些业余活动是违反《交通安全法》，哪些习性是会酿成事故的不良毛病。用家属亲人的规劝、阻止来预防驾驶员违章、肇事。温馨告示暖人心，司机家属无不称道。他们纷纷要求，温馨告示要加频率、多内容，使其发挥安全规劝更大的功能和影响。

、以安全竞赛为载体，进步驾驶员的安全责任觉悟

年来，我们坚持在驾驶员中开展“百日竞赛活动”、“珍爱生活、珍惜家庭、争做文明驾驶员”、“行车不违章、车辆无故障、全年无事故”等多项安全竞赛活动。以竞赛活动为平台，要求全体车主、驾驶员积极参与其中。比安全、赛规范、拒绝违章；比技术、赛车况、进步操作技能，认真遵守《交通安全法》，以实际行动杜绝事故。安全竞赛活动有方案、有措施、有记载、有评比，形式多样、内容丰富的安全竞赛活动，锻炼了队伍、进步了素质，也涌现出一大批服务能手和安全标兵。几年的安全竞赛活动显示，违法行车的少了，文明行车的多了；开凑合车的少了，车容车貌美观了；消极观望竞赛的少了，积极主动自觉参与的多了。重大事故大幅下降了，杰出驾驶员越来越多了。

、树立风险觉悟、建立保障体系：

万余台车，有其规模巨大的优势，也有风险巨大的隐患。XX年，我们根据《_进一步加强安全生产职业的通知》灵魂，结合《道路安全法》实施所产生的新态势。经过慎重调研，在车主、驾驶员自愿参与下，建立了安全风险防范保障制度。安全风险防范保障制度以群体互助，风险共担为宗旨，以未雨绸缪、防患未然、预防事故、规避风险为目的。总公司筹集二零零万为保障基金，按不同类型车辆征收不等资金，作为安全风险防范保障资金，凡交缴了安全风险防范保障金的车主、驾驶员、在发生事故后，可以获得风险保障资助，其资助额达到所缴额的百倍左右。九零%以上车主积极参与，一套完整的保障体系已经建成。两年来，五八位车主获得资助，资助额二八零余万元，使车主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成为企业和车主抵御风险的一道坚实屏障。

过两年的操作，广大车主的安全风险觉悟基本树立。防范与保障成为保证安全的稳定基石，也体现了总公司以人为本的经营理念，进步了车主的安全觉悟，加强了车主的社会责任感，企业的经营风险也得到了有效的控制。

、明确安全目标责任，控制事故损失，避免矛盾激化，构建和谐社会

故的发生不但使受害人受到伤害，车主也将受到损失，还严重影响到企业的经济效益，也会产生负面社会影响。处置不及时，小事故会演变成大事故，小损失会加重为大损失；处置不得当，受害人灵魂受到伤害，还会波及正常的生活、职业秩序。基于预防事故、减少损失，维护社会稳定的职业思路，我们推出了事故损失控制管理办法。

故损失控制管理办法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了安全责任目标，将总目标分解到各单位、各部门，使千斤重担人人挑、人人身上有指标；二是把预防事故作为安全管理的主要任务，把不出事故，少出事故作为控制损失的根本；三是处置有方案，调解有措施，整改有路线，开支有依据，操作有制度。XX年，企业各经营单位紧紧围绕年度安全责任目标积极认真开展职业，在发生的三零余起控亏事故和伤人事故的处理中，从结案到处置，从现场勘察到责任划分；从调解到诉讼，都始终参与，安全管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大，减少无理赔负，降低事故处理成本。去年，在十八家经营单位中，仅有一家突破安全责任目标，两家单位因预亏实行滚动考核，xx家单位控制在安全目标内，全年实际发生事故损失九零万元，为目标的三一%。五、齐抓共管，综合治理，推进安全文化建设。

业文化是企业之魂，企业安全文化是企业安全之本。湖北汽运多年致力于企业文化，尤其是企业安全文化的建设，齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业安全文化的精髓。

全预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、基础管理、事故处置均是安全生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求，积极参与安全生产的管理，相互沟通、配合、协调，将安全责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中，以安全生产为主要评比标准，认真营造安全进步大气候。保险服务中心以进步保险质量和进步投保率为主攻路线，努力规避风险，为安全生产保驾护航。法律室以《道路交通安全法》为指南，积极开展法律条文解释、宣传和法律援助，维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点，杜绝事故隐患，教育、监督驾驶员文明行车。

部门的精诚团结、密切合作，营造出时时讲安全、事事先安全这种浓厚的安全生产管理气氛，为安全生产管理的职业创新了良好环境，为企业安全文化建设奠定了基础。

细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们安全生产管理的要求和具体行为。遏制事故、减少损失是安全管理的根本目的。安全风险保障、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然，几年来我们做了大量的职业，但仍然存在着一些不足，重大事故还时有发生，死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少数单位依然存在麻痹、侥幸心理，放松安全管理。个别驾驶员盲目追求经济效益，忽视安全，开超限、超载、超速车。要彻底纠正上述现象，保证安全生产平稳局面，还需要我们进行艰苦的努力，需要我们在管理上不断创新。我们将在武汉交通控股公司的指导下，本着战战兢兢、如履薄冰的心理，坚持以人为本，科学进步、安全进步的心理。我们将以科学进步观、安全进步观统领全局，从细处着手、从实处抓起，扎扎实实抓安全管理，使我司在改制搬迁重大变数中能健壮、快速进步，为构建和谐社会、平安交通而继续努力。

车安全带职业拓展资料第六篇

贯彻落实《全市供电行业二oxx年度机动车辆管理检查考评技巧职业的通知》（宣车管[XX]零三号文件灵魂，牢固树立“安全第

、预防为主”的安全想法，按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字职业指导方针，切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。元月一一－一四日，在各单位自查的基础上，市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理职业进行了检查。从本次检查考评情况来看，各单位切实进行了深入细致车辆安全自查，车辆安全管理职业都明确了分管领导，初步建立了车辆安全管理的两个体系，各级人员的安全责任制得到一定的落实，为XX年的车辆管理职业打下了坚实的基础，达到了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查职业的开展情况如下：

strong>一、车辆安全管理基本情况

年以来，在车辆安全管理中各单位认真落实公司XX年安全职业会议灵魂，全面贯彻执行公司XX年交通安全管理的各项职业布署，公司体系没有发生负有人员责任的交通安全事故，交通安全整体形势较为平稳，几家县公司也相继成立了车管中心，加强了对车辆的安全管理。各单位结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动，有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识，使交通安全觉悟深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件，各单位及时召开了安全会议，吸取了事故教训，并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施，确保车辆安全在控、可控、能控。在县公司车辆安全管理中，体现了一些先进的管理技巧和措施，值得其他公司借签与进修，如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来，较好地解决了劳资纠纷和麻烦，旌德供电公司为外聘人员买了保险，宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质，我们可以看到公司体系总体交通安全形势不容乐观。主要存在下面内容多少方面：

一）安全管理薄弱。由于管理体制上的缘故，大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构，车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行，车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏，造成车辆安全管理真空；部分成立了车管中心的县公司，由于成立时刻短，管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理觉悟模糊不清，不能及时制订、修订车辆管理技巧和措施，给车辆安全管理带来隐患。

二）保证车辆安全的两个体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全职业的基础，两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责，由于领导对车辆安全职业认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。

三）各级人员的安全责任制落实不到位。各级人员没有按照岗位责任制的要求，履行自己的安全责任。人员安全生产责任制和考核（奖惩）办法没有及时完善、修订，没有切实从领导层、管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。没有严格执行“三铁”反“三违”，驾驶员不打安全带、开车接听手机等习性性违章现象严重。

四）安全教育活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检查，发现各单位安全教育活动没有按照要求定期开展，安全进修形式化，进修内容空洞，针对性不强，班组安全目标、控制措施脱离班组实际，上级领导检查评语普遍没有。甚至有的单位驾驶班安全进修活动记录本都不具备，安全教育活动从未开展。专项岗位技能培训较少，不能为安全行车提供可靠的技术保障。

五）兼职与外聘人员的管理。随着省公司人资改革的不断深入，专职驾驶员纷纷转岗或兼职，外聘驾驶员越来越多。由于外聘人员的责任感和归属感不强，兼职驾驶员以驾驶为辅，而各单位对外聘人员和兼职人员又没有具体的管理技巧和措施及安全考核办法，安全管理上的漏洞造成外聘人员和兼职人员的安全觉悟不强、有章不循、违章驾驶的现象严重。

六）消防设施不符合规范。各单位的消防制度、消防台帐不健全，消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧、超过有效期严重；消防设施的定期检查制度没有真正执行，有的单位车库灭火器几年都没检查和更换，车库消防器材配置不齐。

strong>二、下一步职业要求

一）要切实加强对车辆安全的管理。在目前的情况下，各单位的领导，高度重视车辆管理职业。坚持“谁主管、谁负责”的规则，单位领导要加大车辆安全职业的检查，采取有效的措施解决车辆管理中出现的难题，切实解决好车辆管理中存在的困难和难题。

二）完善车辆制度的建设。各单位要完善车辆管理制度，凡事有制度去管理。

车安全带职业拓展资料第七篇

将防洪渡汛职业取得的成绩和不足之处及整改措施汇报如下：

strong>一、主要职业成绩

、认识进步，落实

年年初，我段就将对防洪渡汛安全职业的认识作为安全职业想法重点来抓，予以认真落实，我们强化“安全第一，认识必须进步”的想法觉悟，通过经常性地对全段职工广泛宣传防洪渡汛安全聪明，尤其讲明事故及隐患对人民生活财产造成的重大危害，教育他们要警钟长鸣，以防为主，常抓不懈，从而，原先的想法麻痹、认识肤浅、警惕性低下，缺乏积极性，不在情形的局面从根本上得以扭转，呈现出一派想法觉悟高度警戒，以防为主，措施得力，隐患排查力度增强，应急预案科学的良好势头，在以段长为组长的防洪渡汛小组的精心下，全段职工从想法认识上得以强化和进步。

、责任明确，健全

火无情，人皆知之；洪水泛滥，灾情伤肝。怎样及时有效地疏通来势汹涌澎湃的洪水，缓解或遏制住洪水对人类造成的致命危害，最大限度地减少损失，既是我们防洪渡汛职业人员的天职，也是当务之急。

了将此项职业做到“早安排，勤排查，重防患，责任明，全”，我段“防洪渡汛”小组一班人马经过仔细思索，认真调研，制定出了一套较为精细完整的防洪渡汛保障措施和相关，并明确了以段长王德强为第一责任人，副段长蒋爱民、陈国友为第二责任人，各股室股长及渡口所所长、班长为第三责任人的责任体系，强调各责任人务必履职尽责，分工合作，合理布置，科学防患。

、严防死守，以查捉排

全职业责任重于泰山，严防是保障安全的最佳举措，排查是确保安全的有力保障，我段一—九月以来，长期坚持“雨前查沟，雨中查险，雨后查路”的“三查”，尤其是坚持段长、安全股长、班长（渡口所长）三级责任人上路、上船进行不定期巡查。九月日，我们在大礼堂深受全县安全职业，带着县委、县的部署以及对安全职业高度警惕和对全段人民的高度责任感，我段带领段安运股全体人员将全段所管辖的各个区域、各个环节进行了安全大排查，重点做了下面内容几方面的职业。

一，对危桥、险路进行了大检查，并进行了及时抢修，设置了警示标牌。

二，对公路的垮塌方进行了彻底清理，保证了水系畅通，避免了水沟堵塞而造成公路毁损。

三，对桥涵进行了排障，以及杂物杂草的，以便安全渡汛。

四，对堡坎、护坡进行了大检查，对危险路段、重点地段采取了有效措施，及时进行了抢修或设立警示标志。截止九月二零日，我段已清理垮塌方三五零零m三，清理水沟六零零零零m，抢修油路一五零零零零m二，清铲路肩五零零零零m二、抢修碎石路面一零零零零m二、修复桥涵六处，设立警示桩一六零零个，警示标牌二三个，维修道班房四个。

strong>二、加强，层层落实责任

落实水上交通安全责任，强化水上交通安全管理，严防水上交通安全事故的发生，确保人民群众出行的人身财产安全，我局成立了以安全职业第一责任人为组长，各位分管为副组长，局属各单位、机关各部门主要负责人为成员的“汛期”交通安全职业小组，设立了安全职业小组办公室，小组办公室设在局生产安全科（海事处），印发了《什邡市交通局认真做好二零xx年汛期安全职业的通知》什交字〔二零xx〕三二号和《防洪度汛安全应急预案》什交字〔二零xx〕二四号，健全了汛期防洪人员值班及车辆值班制。局属各企事业单位成立了相应机构，层层召开汛期交通安全职业会议，落实防汛措施，制定防汛抢险预案，检查汛期防汛职业，处理汛期各种突发事件。

strong>三、加强检查，消除安全隐患

期前，各单位、部门结合自身实际情况，开展了汛前安全检查：围绕查生产经营单位的安全生产责任制是否落实到各岗位，查重大危险源，危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患；查道路交通危险路段及在建工程安全措施是否落实；客运企业车辆例检，驾驶员、船员进修教育是否落实；重点路段的整治情况及码头船舶安全情况；查各单位应急救援预案职业及值班是否落实，乡镇船舶渡运签单、超警戒水位封航、救生衣执行情况是否落实为重点，认真开展了各项排查职业。整个汛期中，局生产安全科（海事处）配合其他部门开展了三零余次安全检查，发现安全隐患二九起，增设标志标牌四零余处（个）；对自查和大检查中发现的难题，已责令相关单位制定整改方案和整改措施，对需要维护的道路安全隐患已报市相关部门。

车安全带职业拓展资料第八篇

一）发挥管理影响，强化责任落实车队干部以此次安全专项检查活动为契机，做到了真检查、真整改、真见效。分管的干部都能够以身作则，从我做起，认真查找以上八个方面职业上的突出难题，集中彻查隐患，并建立难题整改台帐，将主要难题，特别是安全周分析、安全难题通报、路局安全检查信息通报中的内容以及日常检查发现的安全难题，梳理分类，逐项制定整改措施，确定负责人，按期销号整改，各班组对活动高度重视，针对现实安全中的关键和重点难题，举一反三，深入查找影响安全的难题及症结，边检查、边整改，用检查和整改的结局来体现活动效果，确保了车队当前安全形势的持续平稳。

、细化活动安排，强化组织领导车队把开展好这次活动，作为当前首要任务，做到精心二组织、落实责任、强力推进，确定了“硬起手腕抓管理，大力推进专项整治”的职业思路，切实解决严不起来、落不下去的难题，把从严要求落实到各项管理职业之中。车队按照段要求，结合实际，细化了活动安排，召开两次活动动员推进宣讲会议，引导职工克服厌战心情、消除逆反心理和与己无关的想法，杜绝了上